L-effiċjenza tar-refriġerazzjoni tal-kondizzjonaturi tal-arja tad-dijossidu tal-karbonju ġeneralment hija aktar baxxa minn dik tas-sistemi komuni tar-refriġerant taħt l-istess kundizzjonijiet tax-xogħol, u hija ħafna aktar baxxa. Jekk it-tisħin jistax verament ikun aktar effiċjenti huwa dubjuż. Rajt din id-dikjarazzjoni f'ħafna postijiet, imma ma naħsibx li ntlaħaq kunsens, u ma rajtx paragun tassew konvinċenti. Ma nara lil ħadd juża sistemi u komponenti li huma kemm jista' jkun qrib biex iqabbel is-CO2 u r-refriġeranti użati b'mod komuni. Għar-refriġeranti, jekk sempliċement tqabbel ir-riżultati tal-effiċjenza ta' gruppi ta' riċerka differenti mingħajr ma jimpurtak jekk is-sistema speċifika u l-għażla tal-komponenti humiex verament komparabbli, allura r-riżultati tat-tqabbil mhumiex sinifikanti ħafna.
It-tisħin huwa eqreb lejn l-effiċjenza tar-refriġeranti komuni milli t-tkessiħ, u l-kundizzjonijiet ta' temperatura baxxa jaħdmu aħjar mir-refriġeranti komuni, jew jistgħu jipprovdu temperaturi ogħla mir-refriġeranti komuni. Naħseb li dawn id-dikjarazzjonijiet huma relattivament aktar affidabbli.
Vantaġġi tad-dijossidu tal-karbonju bħala fluwidu tax-xogħol għall-arja kondizzjonata/pompa tas-sħana:
1. Bi pressjoni għolja u densità għolja, is-sistema tad-dijossidu tal-karbonju tista' tkun aktar kompatta u eħfef (adattata għall-vetturi) bl-istess rekwiżiti ta' kapaċità ta' tkessiħ u tisħin.
2. Koeffiċjent ta' viskożità baxx u telf żgħir ta' fluss.
3. Prestazzjoni tajba tat-trasferiment tas-sħana.
4. Taħt l-istess kundizzjonijiet tax-xogħol, il-proporzjon tal-kompressjoni tal-kompressur huwa aktar baxx, u l-effiċjenza tal-kompressur hija ogħla; dan jista' juri vantaġġi fil-kundizzjoni tax-xogħol f'temperatura baxxa tal-pompa tas-sħana.
5. It-temperatura għolja fil-ħruġ tal-kompressur (tista' tkun akbar minn 100 grad, li mhix ħaġa tajba fil-biċċa l-kbira tal-każijiet) tista' tintuża biex isiru xi affarijiet li ma jistgħux isiru permezz ta' ċikli konvenzjonali tar-refriġerant. Dan jista' jinkludi t-tneħħija tas-silġ aktar mgħaġġla, kemm jekk tkun it-twieqi tal-karozza jew l-iskambjatur tas-sħana. Il-vantaġġi jistgħu jinstabu wkoll f'applikazzjonijiet fejn huma meħtieġa temperaturi għoljin (heaters tal-ilma).
6. Taħt kundizzjonijiet ta' temperatura estremament baxxa, il-pressjoni ta' saturazzjoni tan-naħa ta' pressjoni baxxa tar-refriġeranti komuni tkun aktar baxxa mill-pressjoni atmosferika, sabiex l-arja tista' tidħol fis-sistema, iżda d-dijossidu tal-karbonju mhux se jidħol minħabba l-pressjoni għolja; dan huwa wkoll vantaġġ possibbli f'applikazzjonijiet ta' pompi tas-sħana.
7. Bl-użu tal-iskambjatur tas-sħana intern (IHX) u l-ejector (ejector) biex jirkupraw ix-xogħol ta' espansjoni, l-effiċjenza tista' tittejjeb aktar. L-IHX jista' ma jkunx għali, iżda l-ejector huwa għali.
8. Il-glide tat-temperatura tan-naħa ta' pressjoni għolja taċ-ċiklu transkritiku tad-dijossidu tal-karbonju mhuwiex ħaġa tajba fih innifsu, iżda għal applikazzjonijiet li jeħtieġu bidliet kbar fit-temperatura (bħal heaters tal-ilma), jekk jiġri li jaqbel, meta mqabbel mar-refriġeranti konvenzjonali, huwa inerentement impossibbli. It-telf tal-effiċjenza kkawżat mill-glide tat-temperatura evitat huwa relattivament żgħir, u din l-għajnuna f'applikazzjonijiet speċifiċi tista' tgħin ukoll biex l-effiċjenza tal-pompi tas-sħana tad-dijossidu tal-karbonju toqrob jew saħansitra taqbeż dik tar-refriġeranti konvenzjonali.
Ħin tal-posta: 03 ta' Marzu 2023
